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El acelerador para personas de movilidad reducida K5 easy-fit hace que el control del acelerador sea manual transfiriendo la señal del pedal al aro del volante, permitiendo que las personas con falta parcial o total de funcionalidad en las extremidades inferiores puedan conducir. Es instalable en vehículos con cambio automático, secuencial o cambio manual de embrague automático.
El acelerador de aro K5 easy-fit se ubica debajo del volante original del vehículo, con el fin de no variar el diseño del interior del coche y permitir una conducción suave con un excelente control de dirección en los giros, gracias a la precisión en su puesta a punto.
El aro de aceleración K5 easy-fit no interfiere en el sistema original de airbag, manteniendo las regulaciones de altura y profundidad de la columna de dirección, sin alterar la vista del cuadro de instrumentos.
A su vez, el diseño ergonómico del acelerador de aro, aumenta el espacio entre éste y las piernas del conductor, facilitando la entrada y salida del puesto de conducción, reduciendo el riesgo de lesiones y permitiendo la instalación en la mayoría de vehículos disponibles en el mercado y equipados con un volante deportivo o recortado.
Antes de su venta, el mando de aro de aceleración K5 easy-fit se estudia, diseña y desarrolla de manera específica sobre el modelo de coche a instalar. Este proceso de construcción abarca un amplio espectro del parque automovilístico, manteniendo el diseño original interior, integrándose con el equipamiento de serie y proporcionando una manejabilidad notable durante la conducción.
Gracias a su doble sentido de carrera, este acelerador K5 easy-fit ofrece diversos estilos de conducción según el tipo de ruta: entorno urbano, autovía, carretera de montaña, aparcamiento…
Con el mando de conducción de aro K5 easy-fit se puede acelerar de cualquiera de las siguientes maneras:
- Tirando del aro hacia el volante.
- Empujando el aro con los nudillos.
- Empujando el aro con el pulgar desde el interior del volante.
- Empujando el aro con el pulgar y a su vez apoyando la mano en la palanca del freno junto al volante.
Con la posibilidad de cambiar de manera rápida el estilo de conducción, se evita cualquier molestia o cansancio en los dedos, manos u hombros, ya que no es necesario mantener la misma posición durante un tiempo prolongado.
Este acelerador de aro se complementa con un botón integrado en el pomo de la palanca del freno, cuya función es activar el modo reductor de potencia. Cuando esta función se activa, la potencia del motor se reduce para adaptarse a aquellas situaciones que requieran una mayor precisión en la conducción, por ejemplo: conductores nóveles, maniobras de estacionamiento ó circulación para ahorro de combustible en zona urbana. Al activar esta función un led de color rojo se encenderá en el cuadro de instrumentos.
El K5 easy-fit está disponible en versión interfaz o versión pedal motorizado. La versión interfaz, es la más común y compatible con la mayoría de vehículos con pedal electrónico de aceleración, intercambiando en cualquier momento entre aro y pedal mediante un interruptor instalado en una ubicación accesible para el conductor. Sin embargo, en la versión de pedal motorizado, dicho pedal permanecerá siempre activo, durante la conducción con el aro.
En ambas versiones el K5 easy-fit equipa un sistema de seguridad que interrumpe la aceleración en caso de frenado. Esta protección no se activa en salidas de pendiente o maniobras de estacionamiento.
El acelerador de aro K5 easy-fit está aprobado por el EMC (Electromagnetic Compatibility) y tiene marcado CE.
Además, este acelerador cuenta con una garantía de 5 años.
